현재 쉐보레 차량들 중에서 높은 판매량을 자랑하고 있는 2023 트레일블레이저. 부진한 쉐보레의 실적을 메꿔주고 있는데요 과연 2023 트레일블레이저의 어떤 점이 소비자들에게 매력적으로 다가왔는지 가격과 연비 그리고 출고 대기기간과 장단점을 기준으로 살펴보는 시간을 갖도록 하겠습니다.
1. 제원
제원부터 살펴보겠습니다. 경쟁 차량들 대비 전장이 많이 긴 편입니다. 하지만 전장이 길다고 해서 차량 내부가 무조건 넓다는 의미는 아닙니다. 2023 트레일블레이저가 딱 그런 느낌입니다. 외관은 크지만 실내는 넓은 편이 아니기 때문에 반드시 시승을 통해 실제 공간을 느껴보시고 구매하시기를 권유드립니다. 최고출력이 156마력으로 소형 SUV 치고는 꽤나 강력한 출력을 가지고 있습니다.
시승 신청은 아래의 쉐보레 공식 홈페이지를 통해 신청하실 수 있습니다.
2. 가격
2023 트레일 블레이저는 27,450,000원부터 시작하게 됩니다. 동급 차량인 XM3나 셀 토스, 티볼리에 비해 시작 가격이 높은 편입니다. 트림은 간단하게 액티브(ACTIV) 트림과 RS트림 두 가지로 나누어집니다. 두 가지 트림은 성능상 차이가 있다기보다는 목적에 따라 트림이 나누어져 있다고 보시면 됩니다.
액티브 트림은 산악지형이나 바다, 비포장도로 등 액티브한 활동을 하시는 분들께 적합한 트림이며 RS트림은 Rally Sport의 약자로써 스포티한 주행을 즐기시는 분들께 적합한 트림입니다.
2-a 액티브(ACTIV) 트림
2023 트레일 블레이저 액티브 트림의 가격은 개별소비세 3.5% 할인을 받을 경우 최저 27.450,000원에 구매하실 수 있습니다. 트림이 두 개뿐이라고는 하지만 두 개의 트림 모두 가격이 만만치 않습니다. 물론 그만큼 많은 기본품목들을 포함하고 있습니다.
안전사양 부분에서 후방 주차 보조 시스템과 전방 충돌 경고 시스템, 저속 자동 긴급 제동시스템, 차선이탈, 유지 보조 시스템, 전방 보행자 감지 및 제동시스템이 기본품목으로 제공됩니다. 외관 부분에서 LED램프들이 기본적으로 장착되지만 헤드램프는 LED가 아닌 그냥 프로젝션 헤드램프가 장착되어있습니다. 편의사양 부분을 보시면 놀랍게도 열선 내장 스티어링 휠(핸따) 1열 열선시트는 물론이고 1열 통풍시트에 2열 열선시트까지 기본품목으로 제공해주는 걸 확인할 수 있습니다. 단. 출고 시에는 장착되지 않습니다! 출고되고 난 뒤 반도체 수급이 정상화되었을 때 무상으로 장착해주는 시스템입니다.
추천드리는 옵션으로는 LED 헤드램프와 스마트폰 무선충전 시스템 사용을 위해 셀렉티브 슬림 패키지 2와 필수 품목인 내비게이션과 어댑티브 크루즈 컨트롤 사용을 위해 프리미엄 패키지를 추천드립니다.
27,450,000원(액티브 트림) + 840,000원(셀렉티브 슬림 패키지 2) + 1,380,000원(프리미엄 패키지) = 29,670,000원
액티브 트림 인테리어
2-b RS트림
2023 트레일 블레이저 RS트림의 가격은 개별소비세 3.5% 할인을 받을 경우 최저 27,890,000원에 구매하실 수 있습니다. 액티브 트림과의 성능적인 차이는 없습니다 다만 외관과 내부 인테리어에서 달라지는 부분들이 존재합니다. 디자인 부분에서 전체적으로 스포티한 느낌으로 바뀌게 되며 RS트림 전용 휠과 타이어가 장착됩니다. 액티브한 활동을 위해 나온 액티브 트림의 두껍고 푹신한 타이어와는 다르게 주행을 위해 RS트림의 타이어는 슬림하고 단단하여 주행의 재미를 좀 더 높여줍니다.
추천 옵션으로는 액티브 트림과 동일한 미드나잇 패키지 2와 프리미엄 패키지를 추천드립니다. 미드나잇 2 패키지는 액티브 트림의 셀렉티브 슬림패키지에 블랙 루프와 하이글로스 블랙 그릴 바, 18인치 하이글로스 블랙 알로이 휠이 추가된 옵션이며 금액은 동일합니다.
27,890,000원( RS트림 ) + 840,000( 미드나잇 패키지 2 ) + 1,380,000원( 프리미엄 패키지 ) = 30,110,000원
RS 트림 인테리어
*특이사항 - 우선 출고 옵션
현재 쉐보레에서는 반도체 수급 문제로 인해 특정품목(기능)을 제외한 채로 차량을 출고하고 있습니다. 이는 소비자가 선택할 수 있는 부분이 아니며 필수적으로 적용되는 부분입니다. 예를 들어 통풍시트와 열선시트, 스티어링 열선이 기본품목으로 제공되고는 있지만 출고 시에는 해당 품목들이 장착되지 않은 채로 출고가 되었다가 추후에 반도체 공급이 정상화되었을 때 무상 장착 서비스를 통해 장착할 수가 있습니다.
아래 나와있는 시트 열선, 통풍 + 스티어링 휠 열선 + 주차 보조 기능(후방 센서)이 미 장착된 채로 출고되는데 그에 대한 보상으로 15만 원가량 할인을 적용해줍니다.
3. 연비
2023 트레일블레이저 연비도 한번 살펴보겠습니다. 타이어 종류가 18인치 한 종류뿐이며 파워트레인도 1341cc 모델뿐이기 때문에 공인연비는 단순하게 정리되어있습니다.
전륜구동 CVT 미션의 경우 도심 11.9 / 고속 13.4 / 복합 12.6의 연비를 보여주고 있으며
사륜구동 자동 9단 미션의 경우 도심 10.7 / 고속 12.7 / 복합 11.6의 연비를 보여주고 있습니다.
복합연비를 기준으로 약 1Km/L의 연비 차이를 보여주는데 충분히 발컨으로 충분히 극복할 수 있는 수준이기 때문에 큰 차이가 없다고 보셔도 무방합니다.
2023 트레일블레이저의 실제 오너들 연비 평가도 한번 보겠습니다. 기본적으로 연비가 좋다는 평가가 많으며 공인연비 이상으로 무난하게 잘 나와주고 있습니다.
4. 출고기간 및 장단점
출고기간
현재 트레일블레이저의 가장 큰 장점으로 뽑히는 것 중 하나가 바로 빠른 출고기간입니다. 반도체 수급 문제로 차량 출고가 밀려있는 다른 제조사들과는 다르게 쉐보레는 반도체가 많이들 어가는 품목을 제외하고 출고시킨 다음 추후에 장착해주는 서비스를 제공해줌으로써 차량 출고기간을 대폭 단축시켰습니다.
현재 대부분의 차량이 출고 대기가 1년~2년 가까이 걸린다는 점을 생각해볼 때 계약 후 단 1개월 만에 차량이 나오는 2023 트레일블레이저는 소비자들에게 매력 있는 선택지로 다가올 수도 있습니다.
장점
트레일블레이저의 최대 장점은 바로 스포티한 디자인입니다. 봐도 봐도 질리지 않는 세련된 디자인 덕분에 차량 외관만 보고 구매를 결정하는 분이 많을 정도로 디자인이 잘 뽑혔습니다.
또한 기존의 소형 SUV에서는 찾아보기 힘들었던 파노라마 선루프와 핸즈프리 전동 트렁크를 선택할 수 있습니다. 경쟁 차량들에게서는 찾아볼 수 없는 옵션이기 때문에 충분한 매력포인트로 볼 수가 있습니다.
단점
사진에서 느껴지는 것과 같이 내비게이션이 현대, 기아차보다 여러 면에서 많이 뒤처집니다. 내비게이션 역시 주행 중 수시로 쳐다보거나 매일 조작해야 하는 기능 중 하나인데 불편함이 느껴진다는 것이 단점으로 다가옵니다.
하위 트림 없이 바로 최상위 트림급 차량을 구매해야 한다는 것이 또 다른 단점입니다. 원래는 하위 트림들이 존재했었지만 고가 전략을 사용하게 되면서 하위 트림들이 전부 없어지게 되며 차량의 시작가가 2700만 원 중반대에 형성되어버렸습니다. 티볼리 1600만 원대 베뉴, 셀 토스 2000만 원 초반대에 시작 가격이 형성되어있다는 걸 생각해본다면 2023 트레일블레이저의 가격정책은 상당히 아쉬운 부분입니다.
최근 트랙스와 말리부를 단종시킨 쉐보레. 현재 판매실적을 잘 내주고 있는 트레일블레이저에 집중하며 판매실적을 올리고 있습니다. 그 덕분에 2023 트레일 블레이저는 국내 내수시장에서도 선전하고 있지만 해외 수출시장에서도 뛰어난 인기를 얻고 있습니다. 앞으로도 계속 쉐보레의 스테디셀러로 자리 잡을 수 있을지 무척 기대가 되는 차량입니다.
추가로 경쟁 차량인 XM3 하이브리드에 관한 정보가 궁금하신 분들은 아래 포스팅을 참고해주세요!
연비 괴물 르노삼성 XM3 E-TECH 하이브리드 연비,가격,옵션 정보
전기차에 가장 가까운 하이브리드 SUV라고 평가받는 르노삼성의 XM3 하이브리드. 유럽시장을 뒤흔들고 이제 국내 시장을 노리기 위해 국내에도 출시되었습니다. 도대체 무엇 때문에 르노삼성의 X
bighobbit.com
'국산차 > 기타' 카테고리의 다른 글
| 연비 괴물 르노삼성 XM3 E-TECH 하이브리드 연비,가격,옵션 정보 (0) | 2022.11.10 |
|---|---|
| 토레스 2022 옵션, 가격, 연비, 장단점 정보 (0) | 2022.11.04 |
댓글